北京大兴红星光源工业园区

• 北京顺义营商监督顾问队促招商引资与企业服务优化新举措

  为增强区域竞争力和招商引资吸引力，北京市顺义区创新组建营商服务监督顾问队伍，专责对政务服务建言献策并参与民意调查，推动营商环境改善，助力企业高质量发展奠定基础。该举措借鉴全国优化营商环境经验，结合地方实际，聚焦企业需求，提升服务效能，为招商引资创造更优条件。 一、 组建背景与总体目标 在北京市深入推进营商环境改革的大框架下，顺义区积极响应国家号召，于2023年正式组建此顾问队伍。顺义作为首都重要产业聚集区，汇聚航空、物流等关键行业，优化政务服务是吸引投资、激发市场活力的核心要素。顾问队旨在构建企业与政府间的高效沟通桥梁，通过企业代表的直接参与，识别痛点并推动政策精准优化，从而增强招商引资的软实力。整体目标是通过监督机制，实现政务服务标准化、便利化，确保区域经济持续增长。 二、 队伍结构及人员组成 顾问队伍成员由顺义区各委办局、镇街和经济功能区推选产生，总数49人，均为副总经理级及以上高管，覆盖航空、物流、金融、文创、高端制造等多个战略领域。每位成员具备丰富商业经验，确保建议的实操性和行业代表性。推选过程注重公平公正，体现专业性。队伍以小组形式运作，设立微信群便于协调和报名参与活动，确保灵活响应企业需求。顾问身份聚焦监督与顾问双重角色，不干预日常行政，保障客观性。 三、 核心工作机制与活动内容 顾问队采取不定期活动模式，包括走进企业“送服务”和满意度调查两大板块。活动组织基于微信群预报名，成员自愿参与，避免强制要求。以首次走进北京顺丰速运为例，联合多部门组建服务组，与企业面对面交流业务办理体验，收集意见并现场解答。收集的建议类型涵盖新员工指导服务、一站式窗口办理、跨部门信息共享等，直接反映现实需求。政务服务办即时形成报告上报，推动问题解决。此外，引入第三方匿名体验机制，陪同企业人员实测办事流程，评估科学性、效率及态度；同时开展长期满意度在线调研，以定量定性结合方式持续优化营商环境。 四、 成效及对企业的影响 组建以来，顾问队伍已累计提出多条优化建议，如精简办事流程、减少重复提交材料等，其中11条意见被纳入政策调整范围，提升了政务服务响应速度。活动不仅强化企业间了解与合作，还间接促成跨领域合作项目，助力资源共享。官方门户网站开辟“直通车”专栏，同步收集企业诉求，确保意见处理及时高效。该机制提升企业对政策满意度，间接增强招商引资吸引力，如企业反馈显示办事时间缩短和服务体验改善。整体举措体现顺义区坚持以企业为中心的发展理念。 五、 未来发展方向与扩展 顺义区计划深化顾问队伍功能，探索更多创新模式，如企业轮值参与政策研讨会，或将经验推广至更广领域。区政府拟整合大数据技术，智能分析意见数据，实现前瞻性布局。同时，加强与其他行政区交流，学习先进经验提升综合竞争力。顾问队将持续作为优化营商环境的常态化工具，推动政务服务标准化建设迈向更高水平，为招商引资注入新动力。长远看，该举措将助力北京实现高质量发展目标，巩固顺义在经济版图中的战略地位。

  2025-08-13

• 北京天竺综保区开发管理有限公司揭牌 赋能区域招商引资

  近日，北京综合保税区开发管理有限公司正式揭牌成立。该公司前身为北京综合保税区开发管理中心，是天竺综合保税区核心开发运营主体。此次改制旨在通过市场化转型提升国有资产运营效率，强化园区开发建设与产业服务能力，为区域招商引资和开放型经济发展提供有力支撑。 一、改制背景与历程 作为天竺综保区最主要的开发运营主体，原开发管理中心在推动园区建设、服务产业发展中发挥了重要作用。为适应新时代综保区转型需求，进一步释放发展活力，2015年，经北京市顺义区委、区政府同意，在天竺综保区管委会领导及顺义区国资委指导下，开发管理中心启动公司化改制工作。通过理顺管理体制、优化资源配置，2016年全面完成改制，正式组建北京综合保税区开发管理有限公司，实现从事业单位向市场化企业的转型。 二、公司定位与核心使命 新成立的北京综合保税区开发管理有限公司，将延续开发管理中心的核心职能，聚焦天竺综保区“十三五”时期转型发展目标，以“打造国际一流综保区开发运营平台”为使命。公司将立足园区功能定位，通过专业化、市场化运作，强化开发建设、产业培育、平台服务等核心能力，助力天竺综保区构建更具竞争力的开放型经济生态，为区域产业升级和经济高质量发展提供载体支撑。 三、四大运营策略推动高质量发展 围绕天竺综保区功能特点与发展需求，公司明确四大运营管理方向，全面提升服务效能。 一是优化业务布局，强化平台支撑。聚焦贸易板块提质增效，整合现有贸易资源，深化与区内企业的协同联动，打造专业化贸易服务体系；同时拓展平台服务广度，构建涵盖物流、仓储、通关、信息等一体化服务平台，为企业提供全链条、高品质服务，夯实区域发展基础。 二是完善现代企业制度，激发内生动力。加快建立健全法人治理结构，明确各治理主体权责，形成科学决策、高效执行、有效监督的运行机制；加强人才队伍建设，建立市场化选人用人机制和差异化薪酬激励体系，吸引和培育专业管理人才与技术骨干，为公司发展提供智力支撑。 三是拓展高附加值业务，培育增长新动能。依托天竺综保区政策优势，重点发展跨境电商、整车进口口岸、保税展示交易等新兴业务，延伸产业链增值环节。通过搭建跨境电商综合服务平台、优化整车进口通关流程、创新保税展示交易模式，推动园区产业向高端化、多元化发展，提升服务附加值。 四是深化资本合作，创新投融资模式。积极开展与国有企业、民营企业的项目合作与资本联动，通过股权合作、产业基金等方式，整合多方资源，参与园区重大项目建设与产业投资。同时探索市场化投融资渠道，盘活存量资产，提升国有资本配置效率和保值增值能力。 四、发展意义与未来展望 北京综合保税区开发管理有限公司的成立，是天竺综保区深化体制机制改革、推动高质量发展的重要举措。通过公司化运营，不仅有利于提高国有资产运营效率，更能以市场化手段整合资源、创新服务，为园区招商引资、产业培育注入新活力。未来，公司将持续聚焦天竺综保区功能升级需求，深化改革创新，强化服务能力，助力打造更具国际竞争力的综合保税区，为北京开放型经济发展贡献更大力量。

  2025-08-13

• 北京天竺综保区招商引资成效显著 多项经济指标逆势增长

  2016年上半年，北京天竺综合保税区在复杂经济环境下实现平稳发展，通过优化营商环境、强化招商引资，推动区域经济提质增效。工商注册企业营业收入、利润总额、属地税收等核心指标均实现两位数增长，资产规模持续扩大，进出口降幅收窄，展现出较强的发展韧性。 一、主要经济指标稳健上行 北京天竺综保区工商注册企业上半年营业收入达95亿元，同比增长15.9%，反映区内企业市场拓展能力增强；利润总额11.4亿元，增速达22.8%，盈利能力显著提升；属地税收完成5.1亿元，同比增长33.3%，对地方财政贡献度进一步提高。截至6月末，企业总资产规模突破395.5亿元，同比增长19.6%，显示资本集聚效应持续显现。 二、进出口呈现边际改善态势 保税功能区58家进出口企业完成贸易额22.7亿美元，虽同比小幅下降4.9%，但较5月降幅收窄9个百分点，回升趋势明显。值得注意的是，该区域进出口表现优于北京市平均水平14.1个百分点，凸显特殊监管区域的政策优势。 三、产业结构优化成效显现 通过重点引进航空服务、生物医药、文化贸易等高端产业项目，北京天竺综保区形成特色产业集群。医疗器械分拨中心、国际艺术品保税平台等专业化设施投入运营，带动相关产业链企业营收增长超行业均值。 四、制度创新释放发展活力 推行"批次进出、集中申报"等通关便利化措施，将进口药品通关时效压缩40%，跨境电商监管流程优化30%。这些改革促使区内物流企业周转效率提升，仓储利用率维持在85%以上高位。 五、服务国家战略功能增强 作为北京市服务业扩大开放试点核心区，北京天竺综保区承接国际会展、跨境金融等58项试点任务，吸引20余个跨国企业区域总部入驻。其航空维修业务已占华北地区市场份额的60%，国际航材供应链服务覆盖亚太12个主要机场。 六、基础设施建设持续升级 完成3万平方米智能仓储扩建工程，建成国内首个跨境医药产品冷链查验平台。多式联运中心实现与首都机场货运通道无缝衔接，年货物吞吐能力提升至80万吨，为后续发展预留充足空间。 七、未来发展方向明确 下一步将重点培育数字贸易、绿色物流等新业态，筹建国际数据交换枢纽，试点保税研发设备共享机制。通过深化"放管服"改革，力争全年新增注册企业150家，推动经济总量再上新台阶。

  2025-08-13

• 北京统一智能停车位平台搭建 激活静态交通资源优化升级

  为破解停车难问题，北京通过组建市属国有企业推进静态交通领域改革，搭建全市统一智能停车位平台，同步深化招商引资与资源整合，助力盘活存量停车资源、提升管理效能，推动“互联网+停车”智能化体系建设。 一、静态交通矛盾凸显 改革需求迫切 作为超大型城市，北京机动车保有量持续增长，静态交通领域长期面临供需失衡与结构矛盾。公共资源、商业区、住宅区及市中心老旧区域周边停车位分布不均，路侧停车经营主体数量多、规模小、信息化水平低，导致停车引导不精准、支付结算繁琐等问题，影响市民出行体验。在此背景下，构建统一高效的静态交通管理体系成为城市治理的重要课题。 二、市属国企应运而生 定位特殊功能类角色 2024年，北京静态交通投资运营有限公司正式成立，定位为特殊功能类市属国有企业，由多家市属国有企业共同发起设立。公司肩负整合全市静态交通资源、推动行业规范化发展的使命，通过搭建资源信息平台、资本对接平台及开放平台，构建“互联网+停车”智能化体系，旨在从根本上改变停车管理分散、服务不规范的现状。 三、四大业务板块协同 构建全链条服务体系 新公司规划布局四大业务板块，形成静态交通治理闭环。在静态交通建设方面，通过老旧小区挖潜改造、独立选址新建等方式增加停车设施供应；静态交通投融资板块将引导社会资本参与停车设施建设运营；静态交通科技板块负责技术研发与平台搭建；静态交通资产管理板块则统筹存量资源盘活与高效利用，四大板块协同发力，推动停车资源“建、融、管、用”一体化发展。 四、统一信息平台为核心 实现全流程智能服务 静态交通科技板块的核心任务是搭建北京市静态交通公共服务信息平台。该平台作为全市统一的智能化枢纽，将打破不同区域、不同经营主体间的信息壁垒，实现停车信息互联互通。通过实时车位数据采集、智能算法分析，为公众提供从出行前车位搜寻、途中实时引导到离场智能支付结算的全流程服务，同时推动“错时共享”模式落地，提升车位使用效率。 五、参与标准制定 引领行业规范化发展 在推动技术应用的同时，新公司将深度参与北京市停车设施建设技术标准、信息数据技术标准及运营服务规范的起草工作。通过建立统一的技术规范和服务标准，逐步对全市备案停车场进行信息化改造升级，推动行业从分散化、粗放式管理向专业化、标准化运营转型，提升整体服务质量与市民停车体验。 六、多措并举破解难题 盘活存量优化管理 针对路侧停车管理混乱的现状，新公司将承接路侧停车设施信息化改造任务，通过安装智能感知设备、接入统一信息平台，实现精准计费与高效管理。同时，鼓励与各区合作成立区级经营管理公司，负责区域内路侧停车设施的日常运营；通过长期租赁等方式，与停车场业主、产业资本合作，对现有停车设施进行智能化改造，盘活存量资源，扩大有效供给。 七、招商引资引活水 激发市场参与活力 作为资本对接平台的运营主体，新公司将积极开展招商引资工作，吸引社会资本、产业基金等参与停车设施建设与运营。通过创新投融资模式，形成“政府引导、市场运作、多元参与”的格局，为静态交通领域注入资金与技术活力，加速智能化体系落地进程，推动停车资源供给从“政府主导”向“政府与市场协同”转变。 八、预期成效显著 助力城市交通综合治理 随着统一智能停车位平台的搭建与四大业务板块的推进，北京静态交通领域将逐步实现“存量盘活、增量提质、管理规范、服务智能”的目标。车位供需矛盾有望得到缓解，市民停车体验将显著提升，同时通过数据赋能交通管理部门，为城市交通规划、路网优化提供决策支持，助力北京构建更加高效、绿色、智能的现代化综合交通体系。 此次北京静态交通投资运营有限公司的成立及统一智能停车位平台的搭建，是城市治理现代化的重要实践，标志着北京静态交通管理进入系统化、智能化、市场化发展的新阶段。通过政府引导与市场机制相结合，将有效破解停车难这一民生痛点，为超大型城市静态交通治理提供可借鉴的“北京方案”。

  2025-08-13

• 北京中关村科技创新引领全国 发明专利数量彰显综合实力

  近年来，随着科技创新成为推动经济发展的核心动力，各地通过招商引资积极引入高新技术企业，强化知识产权保护与运用。最新统计数据显示，国内发明专利数量持续增长，反映出创新环境的持续优化和技术实力的显著提升。 一、国内发明专利数量呈现快速增长态势 统计数据显示，国内发明专利授权量保持稳定增长，每万人口发明专利拥有量已突破两位数。在多个技术领域，国内发明专利数量已超越国外，显示出较强的创新活力。特别是在信息技术、新能源等领域，国内企业通过持续研发投入，形成了大量高质量专利。 二、核心技术领域仍存在提升空间 尽管国内发明专利数量优势明显，但在部分关键技术领域，如光学、医学技术等，与国外仍存在一定差距。长期有效的发明专利数量相对不足，反映出核心技术的积累仍需加强。相关专家指出，提升专利质量、加强重点领域布局是未来的关键方向。 三、国际专利申请数量稳步上升 通过国际专利合作条约提交的申请量同比增长显著，国内创新主体积极参与全球技术竞争。集成电路布图设计等细分领域的快速增长，进一步体现了国内企业在高端制造领域的突破。 四、区域创新高地发挥示范作用 以北京中关村为代表的科技创新园区，通过政策支持与资源整合，成为发明专利产出的重要基地。多地通过优化营商环境，吸引创新型企业落户，推动专利数量与质量同步提升。未来，随着创新驱动战略的深入实施，国内发明专利的综合竞争力有望进一步增强。

  2025-08-13

• 北京中关村科技创新再升级 智能知识图谱驱动投资新生态

  北京市中关村科技园区在促进招商引资与创新生态建设方面取得新突破。近日，该园区创新创业季组委会联合人工智能股权投融资服务平台推出国内首个互联网企业全景知识图谱系统，该系统将显著提升投资研究效率，为区域科技创新与资本对接提供智能化基础设施支持，进一步优化创新创业生态环境。 一、核心技术解决行业痛点 当前投资领域长期存在信息分散、分析效率低等瓶颈。专业投研人员需耗费大量时间搜集企业动态、行业格局、竞争态势等碎片化信息。新发布的知识图谱系统通过人工智能技术对全网公开数据进行深度整合，构建跨行业、跨维度的企业关联网络。该系统可自动解析目标企业的产业链定位、技术壁垒、融资历史等核心指标，将传统需要数日完成的行业调研压缩至秒级响应，有效释放高端人才的创新决策潜力。 二、多维度数据库构建分析底座 系统采用分布式架构存储海量企业数据，覆盖技术创新、资本流动、人才分布等关键维度。数据源涵盖超过数十万市场主体，包括未上市企业、投资机构及专业领域人才库，形成超过600TB的结构化数据池。通过机器学习算法持续跟踪企业专利动态、融资事件、司法风险等信号，建立实时的企业生命周期发展模型，为投资判断提供动态分析依据。 三、技术融合驱动产业变革 该成果标志着北京市在人工智能与金融科技交叉领域取得重大突破。系统整合自然语言处理、图计算、深度学习等前沿技术，突破传统数据库的线性分析局限。其采用的动态图谱架构可实现多维变量交叉验证，例如通过识别企业技术路线与政策导向的匹配度，预测行业发展拐点。政府相关部门指出，此类自主创新成果有助于推动科技服务从信息化向智能化跃迁，为全国科技创新中心建设提供技术范式。 四、重构创新创业服务体系 应用场景拓展至科技创新全链条：初创企业可通过系统进行竞争定位分析，投资机构可实现项目自动初筛，政府招商部门能动态监测产业聚集效应。在北京市新近发布的高精尖产业发展规划中，此类智能化基础设施已被列为重点支持方向。园区依托该技术平台启动"智慧招商"计划，针对人工智能、生物医药等特色产业建立精准招商模型，提升创新要素配置效能。 五、标准建设引领行业发展 当前北京市正在推动知识图谱技术在科技创新服务领域的标准化应用。该平台的技术架构已纳入地方科技创新服务规范制定参考体系，其数据治理模式为行业数据融合提供实践范例。相关技术机构联合启动《科技企业知识图谱构建指南》编制工作，拟在数据安全框架下建立跨平台数据共享机制，促进形成互联互通的企业信息服务体系。 六、打造全球科创服务新标杆 该创新成果体现中国在科技服务数字化领域的引领能力。随着系统应用深化，北京市计划打造覆盖京津冀的创新要素流动监测平台。通过实时跟踪科技企业成长轨迹、资本流动趋势与人才迁徙路径，为区域协同创新提供数据支撑。政府部门表示，将以此为基础探索构建开放式产业创新地图，提升中国在全球科技创新治理中的技术话语权。 系统上线后已接入园区所有创业服务机构，并计划向金融投资领域推广，预期将重构投研工作的底层方法论。北京市中关村管委会相关负责人强调，将持续支持此类原创性技术突破，推动科技创新从单点突破转向系统能力提升，为高质量发展筑牢智慧根基。

  2025-08-13

• 北京文化创意产业园区拓展空间载体认定优化招商引资路径

  北京市积极促进文化创意产业集群建设，通过招商引资活动盘活老旧厂房资源，推动文创园区向专业化、特色化发展。近期举办的推介会中，33家首批示范园区展示了其转型成果，市区两级正研究专属服务包政策，并将启动第二批市级文创示范园区认定工作，着力丰富空间类型，带动文化产业链升级。 一、在最新一届文化博览平台，北京市举办文化创意产业园区推介活动，集中呈现首批认定的33个示范单位进展。这些园区大多依托工业遗产改造而成，整合城市功能缺失区域，实现产业与生态的协同发展。文化产业作为首都经济核心驱动力，历年表现持续领先全国相关指数排名，带动劳均产出和就业规模稳定提升，助推区域创新步伐。 二、北京市文化产业发展依托空间载体的有力支撑，十余年积累造就了众多特色鲜明的文创聚集区。首批示范园区的实践经验显示，通过老旧厂房升级实现有机更新，解决了城市文化空间不足的问题。当前，政策体系已初步完善，基于《认定及规范管理办法》等文件构建框架，指导基础建设和企业服务规范化推进。下一步，认定范围将进一步细化，避免同质化竞争，提升产业集聚效应。 三、专属服务包的研制体现了市区两级的精准化支持策略，聚焦资金注入、人才引入和企业服务机制优化。具体措施仍在讨论中，潜在方向包括提供入园企业一站式绿色通道、推动国际高端人才交流项目等。这将减轻初创文化企业负担，强化文创园区综合竞争力，为招商引资提供便利化通道，促进文化产品出口和国际合作深化。 四、第二批市级示范园区认定工作将突破空间规模限制，除大型产业园区外，重点关注建筑面积低于一万平方米的特色文创楼宇和小型创意空间。此举适应文化产业发展轻量、绿色属性，鼓励小而精的特色业态如数字艺术工作室、设计孵化器等参与申报。预期通过分层认定，激发市场活力，推动文化产业链条延展到社区基层。 五、北京市文化创意产业高质量发展的蓝图逐步清晰，以服务包配套和空间认定双轮驱动，提升文创园区孵化能力。未来，政策落实将促进入园企业创新创业浪潮，加速资本、人才流入，并支持区域文化输出战略实施。这些举措有望为全国文化产业提供可复制经验，夯实北京在全球文化版图中的枢纽地位。 六、综合来看，文创园区建设已融入城市更新主脉络，强化基础设施投资和智慧化管理应用。通过招商引资引入多元化市场主体，形成文化+科技融合新模式，支撑首都经济社会可持续增长。随着第二批认定工作的落地，北京市将深化文化空间生态构建，为文化产业繁荣注入持久动力。

  2025-08-13

• 北京西城推“一窗式”综合受理 优化营商环境促招商引资

  北京西城区持续深化“放管服”改革，聚焦市场主体需求，通过推行“一窗式”综合业务受理模式、压缩审批时限、升级“互联网+政务服务”等举措，全面优化营商环境，为区域招商引资注入新动能。 一、“一窗式”整合：打破业务壁垒，实现服务“一站式” 北京西城区食药监管部门针对以往餐饮、流通、药械等业务分窗口受理、企业需多头跑动的问题，创新推行“一窗式”综合业务受理模式。该模式将原本分散在不同科室、不同窗口的食品经营、药品流通、医疗器械备案等事项整合至统一综合窗口，打破了传统按业务类型划分窗口的壁垒。综合窗口工作人员均经过系统培训，具备多领域业务办理能力，可实现“一窗受理、内部流转、统一出件”，企业无需再因不同业务往返多个窗口，大幅减少了办事环节和跑动次数。 二、前置服务升级：“大堂经理”模式缩短办理周期 为进一步提升服务效率，北京西城区食药监管部门在政务服务中心推出“大堂经理”式引导服务。轮值引导人员在大厅等候区主动对接办事企业，提前了解业务需求并进行材料初审，对不齐备的材料一次性告知需补充内容，对符合要求的材料当场指导填写规范。通过将材料审核环节从窗口前移至等候区，企业在正式到窗口办理前即可完成材料准备和流程了解，有效避免了因材料问题导致的“二次跑”，平均缩短窗口办理时间近一半。 三、时限压缩攻坚：简政放权提升审批效率 2024年起，北京西城区食药监管部门持续推进简政放权，针对行政许可和备案事项全面优化办理条件、简化审批程序。其中，食品（含保健食品）、药品、医疗器械经营许可及相关备案事项，从受理到决定的时限原则上压缩至5个工作日内，较以往大幅缩减；对仅需进行书面形式审查的部分事项，如食品生产企业名称变更等，实行即时办理，企业当天即可拿到结果。通过流程再造和时限压缩，行政许可事项平均办结效率显著提升，为市场主体快速准入和运营提供了有力支持。 四、“互联网+”延伸：线上服务实现“24小时不打烊” 为适应数字化政务服务趋势，北京西城区食药监管部门推出官方行政许可服务公众号，搭建“网络绿色通道”。公众号整合办事指南查询、业务进度跟踪、在线咨询等功能，企业可随时随地了解办理要求。线上客服与线下窗口形成联动，工作日内提供实时咨询服务，解决企业办事疑问。在此基础上，部门正进一步优化智能问答系统，将常见问题通过自动回答形式延展至24小时服务，实现咨询服务“不打烊”，推动办事咨询从“企业跑”向“网上跑”转变。 五、成效与展望：营商环境优化增强企业获得感 通过系列举措，北京西城区食药监管领域政务服务效率明显提升，企业办事体验持续改善。业务办理流程的简化、时限的压缩以及线上服务的拓展，有效降低了企业制度性交易成本，增强了市场主体在区域发展的信心。下一步，西城区将继续以企业需求为导向，深化“一窗式”受理模式应用，完善“互联网+政务服务”功能，持续优化营商环境，为区域经济高质量发展提供更坚实的保障。

  2025-08-13

• 北京新能源车目录拟本月26日前推出 缓解市场销售停滞

  近期，新能源汽车补贴新政及目录重审对市场产生影响，北京新能源车销售一度停滞。为稳定市场、优化产业环境并促进招商引资，北京市经信委正加快推进备案工作，拟于本月26日前推出2017年第一批新能源小客车生产企业和产品名单。 一、北京新能源车市遇短暂停滞 受新能源汽车备案目录调整影响，2017年1月起，北京新能源汽车销售进入停滞状态。消费者购车及享受补贴需依据北京本地“小目录”，而目录更新延迟使得市场供需两端均受波及，经销商面临无车可售的困境，消费者购车计划被迫搁置，市场观望情绪浓厚。 二、国家政策调整引发连锁反应 2016年底，相关部门发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号）等文件，从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等多方面提高财政补贴准入门槛，旨在规范市场，严防“骗补”行为。随后，工信部对2016年第1-5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》进行重审。2017年1月，2017年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》正式发布。国家政策的调整对新能源汽车生产企业提出更高要求，也为地方目录的制定带来新的标准和依据。 三、北京“小目录”制定工作加速推进 与国内多数地区直接参照国家“大目录”不同，北京会在国家目录基础上，结合本地实际情况圈定“小目录”，购车及补贴均以此为依据。北京市经信委表示，当前正加紧组织收集企业申报材料，推进新能源汽车备案工作，重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求，争取本月26日前推出2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单，以尽快恢复市场正常秩序。 四、补贴标准明确 市场期待目录落地 按照国家最新要求，北京市新能源小客车财政补贴标准按中央财政补贴标准的50%执行，且两级财政补贴不超过车辆售价的60%。补贴政策的明确为消费者购车成本提供了预期，但目录的迟迟未出仍让市场倍感压力。业内人士普遍期待北京本地目录的尽快推出，以打破当前销售僵局，推动新能源汽车市场在新政策框架下实现健康、有序发展，为消费者提供更多合规、优质的新能源汽车选择。

  2025-08-13

• 北京新能源个人指标申请量创新高 绿色出行需求持续释放

  近年来，北京市在新能源汽车产业领域持续加大招商引资力度，推动绿色出行体系建设。2021年4月，该市小客车指标申请情况显示，个人新能源指标申请量突破23万，再创历史新高，而个人普通指标申请量则出现回落，反映出市民出行选择的结构性调整及绿色消费理念的深化。 一、指标申请格局呈现“新热普冷”态势 2021年4月，北京市小客车指标办公布的申请数据显示，个人普通小客车指标申请量较上一期减少2万余人，而个人新能源指标申请量则持续攀升，首次突破23万。这一变化与普通指标中签难度的持续增加密切相关。2021年首期普通小客车指标摇号中，个人有效编码超过280万个，中签难度达到约1907人竞争一个指标，创历史新高。相比之下，新能源指标因采用轮候配置方式，申请门槛相对稳定，成为部分市民的替代选择。 二、政策调整引导指标申请流向 根据北京市交通部门此前发布的摇号新政，2021年个人新能源小客车指标额度为5.4万个，且上一期该额度已全部配置完毕。这意味着本期新增的新能源指标申请者需进入轮候序列，按照现行规则及年度指标配置数量推算，新申请者或将等待至2023年才能获得指标。政策层面，新能源指标的优先配置机制和普通指标的摇号竞争机制，共同构成了引导市民选择绿色出行工具的政策导向，推动新能源汽车成为城市交通结构优化的重要组成部分。 三、市民选择新能源的多重因素驱动 从市民需求角度看，普通指标的低中签率是转向新能源指标的直接原因。部分家庭因长期参与普通指标摇号未中，而日常通勤、家庭出行等刚性需求无法满足，转而选择申请新能源指标。此外，新能源汽车使用成本较低，包括电费、保养费用等均低于传统燃油车，加之北京市对新能源汽车在限行政策上的优惠，进一步提升了其吸引力。随着新能源汽车技术的不断成熟，续航里程、安全性等性能指标的改善，也增强了市民的购买信心。 四、新能源汽车市场与配套设施协同发展 北京市新能源汽车市场的快速发展，离不开产业链的完善和基础设施的支撑。近年来，通过招商引资引入的新能源汽车制造企业、电池生产企业等，推动了本地新能源汽车产业的规模化发展，车型供给更加丰富，价格区间覆盖更广，满足了不同消费群体的需求。同时，全市充电桩等配套设施建设持续推进，公共区域、居民区、办公场所的充电便利性不断提升，有效缓解了市民对新能源汽车使用的后顾之忧，为指标申请量的增长提供了基础保障。 五、指标管理与城市交通治理的未来方向 面对新能源指标申请量的持续增长，指标管理部门将按照规定对申请信息进行审核，审核结果于2021年4月下旬公布，摇号结果也将同期可查。未来，如何在保障市民出行需求与城市交通拥堵治理之间实现平衡，成为政策制定的重要课题。业内分析认为，在持续优化指标配置机制的同时，还需进一步加强公共交通体系建设，提升绿色出行的吸引力，推动城市交通结构向更加低碳、高效的方向发展。 北京市新能源个人指标申请量的突破，不仅是市民出行选择变化的缩影，更是城市绿色发展战略深入推进的体现。随着招商引资力度的加大和配套设施的完善，新能源汽车将在推动交通领域碳减排、改善空气质量等方面发挥更加重要的作用，为首都高质量发展注入绿色动能。

  2025-08-13

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